9月30日全社会跨区域人员流动量超2.2亿人次

摘要： ...

据交通运输部10月1日发布的数据显示，2024年9月30日（国庆节假期前1日），全社会跨区域人员流动量22374.8万人次，环比增长27.5%，比2023年同期（中秋国庆节假期前1日，下同）下降5.6%，比2019年同期（国庆节假期前1日，下同）增长6.8%。

其中：

铁路客运量1728.3万人次，环比增长33%，比2023年同期增长6.8%，比2019年同期增长25.4%。

公路人员流动量20347万人次，环比增长27.5%，比2023年同期下降6.8%，比2019年同期增长5.8%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量16710万人次，环比增长30.4%，比2023年同期下降9.4%，比2019年同期增长29.5%；公路营业性客运量3637万人次，环比增长15.9%，比2023年同期增长7.9%，比2019年同期下降42.5%。

水路客运量65.1万人次，环比下降7.2%，比2023年同期增长13.1%，比2019年同期下降54.8%。

民航客运量234.4万人次，环比增长5.4%，比2023年同期增长11.3%，比2019年同期增长24.4%。

公安部交通管理局日前针对国庆节假期道路交通安全发出预警提示，根据研判，2024年国庆假期道路交通安全风险主要有五个方面：一是主干公路车流激增风险。预计国庆假期珠三角、长三角、京津冀、成渝等区域重点高速公路、国省干道将迎来大交通流，易引发交通拥堵，因堵生乱致祸，进而加剧拥堵。

二是旅游出行集中释放风险。据预测，10月1日及之前的两天将出现出行高峰，返程高峰将出现在10月6日至7日。行程5-7天的国内跨省游为假期出游主流选项，长途自驾、旅游客运事故隐患风险高。

三是农村地区违法肇事风险。国庆假期正值“三秋”时节，务农活动多，打短工、零工等务工集中出行需求量大，轻型货车、拖拉机、三轮车违法载人、面包车违法超员风险高。此外，近年来近郊游、“农家乐”火热，农村山区公路交通流量明显增加，驾驶人因路况不熟、应急能力不足发生交通事故的风险不容忽视。

四是夜间酒驾醉驾肇事风险。假期探亲访友、聚餐饮酒活动增多，酒驾醉驾肇事风险上升，每年国庆假期都会发生酒驾醉驾肇事导致的群死群伤事故。

五是雨雾等恶劣天气交通安全风险。据中国气象局预测，国庆期间，局部地区可能出现大风、降雨、雾霾天气，北方地区和高寒地带还可能出现降雪，东南沿海地区可能遭遇台风，给假期道路交通安全带来不利影响，加大交通安全风险。