以下是CVT模拟换挡逻辑的基本步骤：

1、传感器数据收集：CVT系统会通过一系列传感器收集车辆的各种数据，如车速、发动机转速、油门踏板位置、刹车踏板位置等。

2、驾驶员意图识别：基于传感器数据，CVT系统会识别驾驶员的意图，例如加速、减速或保持当前速度等。

3、变速器状态评估：CVT系统会评估当前变速器的工作状态，包括当前的传动比、油温、油压等参数。

4、换挡逻辑计算：基于以上数据，CVT系统会使用一系列算法计算最佳的换挡逻辑，这些算法会考虑多种因素，如燃油经济性、驾驶性能、驾驶模式等。

5、执行换挡操作：根据计算结果，CVT系统会控制变速器执行换挡操作，在CVT中，换挡操作是连续且平滑的，因为CVT没有传统的齿轮组，而是通过改变传动带的宽度来改变传动比。

6、反馈控制：CVT系统还会使用反馈控制来确保换挡操作的准确性和平稳性，如果实际运行状态与预期不符，系统会调整其算法或控制策略以进行修正。

CVT模拟换挡逻辑是一个复杂的系统，它需要收集和处理大量的数据，并使用先进的算法来做出决策，这种系统旨在提供平滑、连续的变速性能，同时优化燃油经济性和驾驶性能。